• Рейтинг:
  • Производитель:
  • Модель:
    97164
  • Артикул:
    MBT 2250
Описание

Тормозной стенд MBT 2250 EUROSYSTEM это высокотехнологичное решение от компании МАХА, предлагающее пользователю широчайшие возможности. Программное обеспечение Eurosystem разработано для работы в среде Windows и базе данных SQL. В комбинации с другими диагностическими приборами он позволяет осуществлять полную, объективную диагностику транспортного средства за несколько минут. Рекомендованный автопроизводителями и проверенный многими исследовательскими институтами в тестах на надежность, этот стенд обеспечивает высокий уровень эргономики. Предназначен для линий приемки и диагностики с большой пропускной способностью; соответствует требованиям, предъявляемым к оборудованию для технического осмотра транспортных средств, имеет современный компьютерный интерфейс; программное обеспечение и широкие сетевые возможности обеспечивают максимальное удобство в работе. На базе данного стенда возможно построение многопостовых линий для пунктов технического осмотра.  Сертифицирован как Средство измерения, а также в соответствии с ТР ТС



Базовая комплектация: 
  •  Коммуникационный пульт Communication Desk MCD 2000
  •  Самонесущий неразделенный роликовый агрегат MBT 2000 RS 2.
  •  Наварная поверхность роликов 
Основные опции: 
  • Самонесущий неразделенный роликовый агрегат MBT 2000 RS 5
  • Ролики с каменным покрытием
  • Разделенный роликовый агрегат для установки на осмотровую канаву
  • ИК пульт дистанционного управления IFB 3
  • Измеритель усилия на педали тормоза (педаметр) 
  • Весы статические/динамические для роликового агрегата 
  • Модификация «псевдо-4WD» (простой реверс роликов) 
  • Модификация для диагностики 4WD автомобилей с Visco и Hard межосевыми дифференциалами, включая педаметр и ИК пульт ДУ 
  • Крышки для роликового агрегата 
Характеристики

Роликовый агрегат


RS 2


RS 5


Допустимая нагрузка на ось, т


3,5 (4,0)*


5,0


Минимальная колея, мм


780


870


Максимальная колея, мм


2200


2800


Начальная скорость торможения,  км/час


5.0


Диапазон измерений тормозной силы колеса,   кН


От 0 до 10,0


Порог проскальзывания, %


30


Диаметр роликов, мм


202


Длина рабочей поверхности ролика, мм


710


965


Начальное значение коэффициента сцепления роликов (наварные ролики), сухие/мокрые


0,9/0,7


Межосевое расстояние, мм


400


Мощность электропривода, к Вт


2х3,0 (2х4,0)*


2х4.0


Электропитание


3 / N / PE 400 В 50 Гц


Размеры роликового агрегата (Д x Ш x В), мм


2320(2х1420)**


х


680


х


280


2905(2х1750)**


х


680


х


280